- ASTJ DSは、交通シミュレーションASSTranseと接続することで、実際の走行環境にきわめて近い仮想環境下で被験者（ドライバ）の運転挙動のデータを得ることを可能としたドライビング・シミュレータです。
ASTJ DSを使用したDS実験業務を受託、およびASTJ DS設備の顧客利用サービスを提供しております。詳しくはこちらからお問い合わせください。
- 特長
- ①ASSTranseを用いたリアルな交通環境
ASTJ DSでは、マルチエージェント型シミュレーションシステムであるASSTranseにより、他車両の運転行動を模擬しています。
DSのドライバと他車両のドライバ・エージェントが相互に認識しあって行動することで、リアルな交通環境を実現します。
②コンピュータグラフィックスによる臨場感のある視覚情報
広視野スクリーンに現実味のある交通環境を映し出します。
- 仕様
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・運転状況表示装置 映写装置： 映写面(正面)までの距離・・・470cm 水平視野角・・・・・・・・120度
垂直視野角・・・・・・・・ 30度
※前方映像の他、サイドミラー・ルームミラーも表示します。
・前方視界映写装置 画素数： 水平・・・2804pix(正面1024、側面890×2) 垂直・・・・・・・・768pix
・入力インターフェース ハンドル・アクセル・ブレーキ・ウィンカー・クラクション その他必要に応じて追加可能
・計測データ 操作データ： アクセル・ブレーキ・ハンドルなど 車両運転データ： 車速・加速度など ドライバ行動データ： 視線方向・頭部角度など - その他の計測機器
- ・アイマークカメラ：ドライバの視線方向の計測
ドライバ運転時の視線挙動を解析するために、視線計測を行うことも可能です。
標識を見ていた時間、誘導標の効果などを調べることができます。
・ヘッドトラッカー：ドライバの頭部位置・角度の計測
運転中の頭部挙動を計測することも可能です。
- 業務での利用実績
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- 交差点における交通安全対策案の効果予測業務[官公庁]
- ドライバ属性と運転特性の関連性の調査業務[官公庁]
- 「交通状況を創発するドライビング・シミュレータを用いた交通事故対策の効果評価」 [第28回交通工学研究発表会]
- 実車走行との比較
- 実際の道路に基づいたコースを作りました。
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実車走行時の風景とCG映像を比較しました。
実風景とCGの比較：
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走行速度についても調査し、
実車とDSで同程度の速度で走行できることを確認しました。
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